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Miércoles, julio 9, 2025
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La otra cara del lanzamiento del AtlasIED

Tim Albright de AVNation destaca la historia de AtlasIED, que es una historia de innovación, crecimiento y cuidado de nuestra comunidad.

Cuando el equipo de AtlasIED empezó a hablar conmigo sobre su nuevo Lanzamiento del producto atmósfera., Me sentí muy honrado de que me pidieran ayuda. AVNation pudo crear una experiencia única tanto para el equipo de AtlasIED, sus distribuidores, la prensa y los profesionales audiovisuales curiosos. Cuando comenzamos a profundizar en los detalles de este proyecto, había una historia subyacente que no tenía nada que ver con la tecnología. Esta es una historia de innovación, crecimiento y cuidado de nuestra comunidad.

Samsung compró Harman en noviembre de 2016. En el otoño de 2017, Harman Professional despidió a 650 empleados; aproximadamente la mitad de su fuerza laboral. Estos despidos afectaron a los gerentes de producto, vendedores, soporte técnico e incluso a nuestro propio Bradford Benn. La eliminación de puestos de trabajo también costó el sustento a varios ingenieros.

En ese momento, los ingenieros de Harman crearon DSP (procesadores de señal digital) de audio BSS, amplificadores Crown, parlantes JBL y procesadores de video y control AMX. Se trataba de un grupo de cerebros inteligentes que de repente no tenían adónde ir.

John Ivey ha estado en el proceso de evolución de AtlasIED en los últimos años. La empresa es conocida por crear un sistema de comunicación de transporte y aeropuertos. Si ha volado dentro de los Estados Unidos, hay un 90 por ciento de posibilidades de que haya escuchado un sistema AtlasIED. En todo el mundo, la empresa tiene una cuota de mercado del 50 por ciento. Ahora Ivey ha puesto su mirada en crear soluciones para el mercado audiovisual comercial.

Estas dos historias se cruzan con la de un caballero que conocí a través de mi amigo Bradford Benn. Tom Lureman era ingeniero de Harman cuando lo conocí en ISE 2016. Bradford puede ser bastante ruidoso, por lo que todos los demás están callados, comparativamente hablando. Tom lo era aún más. Pero su tranquilidad disfraza su intelecto. Lureman es un ingeniero creativo e inteligente. Bradford había comenzado a tener conversaciones con Ivey sobre unirse a AtlasIED. Dentro de esas conversaciones, Benn presentó a Ivey a la familia Harman, o a la antigua familia Harman. Tom Lureman fue uno de los primeros ex ingenieros de Harman que contrató John Ivey. Lureman estaba fuera de la oficina de Elkhart, Indiana. También había otros que habían creado una atmósfera de equipo impresionante y ninguno tenía ganas de moverse. Entonces, Ivey contrató a todo el equipo y compró oficinas en Elkhart para albergar este grupo de expertos.

El siguiente paso es lo que hace que esta historia sea digna de ser escrita. Internamente, el equipo de ingenieros recién nombrado y la dirección ejecutiva estaban conversando sobre en qué áreas de la tecnología de audio centrarse. El equipo de Elkhart mencionó que había un grupo de ingenieros talentosos en el mercado en Salt Lake City, Utah. Salt Lake fue el sitio del equipo BSS Audio de Harman. John Ivey contrató a casi todos ellos. Poco después, se abrió la oficina de AtlasIED en Salt Lake City.

En total, John Ivey y el equipo de AtlasIED contrataron a decenas de ex empleados de Harman que habían sido despedidos. Fue este equipo el que partió con “una hoja de papel en blanco”, según Ivey, y elaboró ​​el Proyecto Apolo. Apolo eventualmente sería presentado al mundo como Atmósfera, un nuevo ecosistema de audio digital.

Ivey dice: "AtlasIED es uno de los mejores lugares en el espacio audiovisual para trabajar, solo tenemos que hacérselo saber a la gente". Ivey no solo puso su proverbial dinero en lo que dice, sino que, al hacerlo, pudo convertir AtlasIED en un proveedor de soluciones y crear un nuevo ecosistema para los distribuidores y sus clientes.

Tim Albright es el fundador de AVNation y es la fuerza impulsora detrás de la red AVNation. Tiene el InfoComm CTS, una licenciatura de Greenville College y está cursando una maestría en Comunicaciones de Masas de la Universidad del Sur de Illinois en Edwardsville. Cuando no está al mando del barco AVNation, Tim ha dedicado su carrera a diseñar sistemas para iglesias grandes y pequeñas, empresas Fortune 500 e instalaciones educativas.

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